“两轮”升级变“四轮”摩拜推出共享汽车!

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fabao 发表于 2017-12-30 22:52:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
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近日,摩拜在贵州省联合中国一汽、北汽、新特新能源等公司举行上线活动,这意味着,除了共享自行车、专车和拼车外,摩拜将正式接入共享汽车业务。
7 p9 \% @4 x) U2 u今年11月3日,摩拜和贵州新特电动汽车签订协议,双方就定制摩拜出行共享汽车、助力电动车、建设智能化电动汽车共享平台以及成立共享汽车投资基金等方面达成合作。这也表明了摩拜将和贵州新特电动汽车联手,共同推出“摩拜汽车”。4 ]3 y+ l. Q: c' c# b% n
摩拜方面与贵州当地政府对此次合作都颇为重视——据了解,双方的共享汽车投资基金,系贵州当地规模为100亿元新能源产业基金项目的一部分。该基金由贵安新区开发投资有限公司与中冶(贵州)建设投资发展有限公司合作成立,重点投资落户贵安新区,主要包括新能源产业项目和车桩网一体化项目建设等。: v% k' [) S6 e+ L0 B
过去一年,摩拜成功推动了共享单车在城市的兴起,让自行车回归城市、回归人们的生活,成为连接不同出行方式的交通工具之一。摩拜方面表示,未来摩拜还将继续同政府、企业和个人一起不断探索“新出行”,用科技创新和商业创新的方式,共同创造低碳出行新服务。; g5 n9 ~/ \1 c' |- K5 p% e) Q
另外行业人士表示,由于私家车方面用户端的阻力,如用户的认知与充电桩等基础设施建设以及汽车厂商方面,车辆的稳定性与量产等问题。总之,新能源汽车、共享汽车、新能源共享汽车等,均处于行业早期,参与者暂时都有机会崭露头。& N; l1 `4 Q3 R, s
其实共享汽车前期资金投入大,除整车采购成本,企业还需要支付停车费、油费(电费)、保险费用、路桥费以及日常运维等成本,这导致大部分共享汽车品牌的投放量都只有几百辆,只有少数几家大公司能超过1000辆。汽车少、网点少,用户体验受掣肘等问题,导致共享汽车无法像共享单车一样一夜之间红遍大江南北。与此同时,共享汽车停止运营、破产清算的事时有发生,例如之前迎来倒闭厄运的EZZY。9 A$ \, M4 A+ M  x8 @
当然随着共享经济的来临和消费的升级,共享汽车已成为一个新风口,传统车企、经销商集团、互联网企业,甚至外来资本都纷纷“下注”。据不完全统计,目前,全国共享汽车总体注册企业约有300多家。生活是越来越便捷,由共享单车到共享汽车,见证了时代的发展。摩拜的新尝试将会带来什么样的“化学反应”?让我们拭目以待!

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